Forse il film con il miglior inseguimento nella storia del cinema…

Interpretato da un magnifico Steve McQueen, Bullitt è un film poliziesco del 1968 diretto da Peter Yates.

Frank Bullitt (Steve McQueen) è un tenente di poche parole, diffidente, astuto ed eccellente guidatore.

La celebre scena dell’inseguimento tra le ripide strade di San Francisco dura ben 10 minuti: protagoniste una Dodge Charger R/T del 1968 di colore nero con Bill Hickman al volante e, appunto, una Ford Mustang GT390 Fastback del ’68, guidata da McQueen, contraddistinta dal particolare colore verde scuro metallizzato (Dark Highland Green) e dai cerchi da corsa Torq Thrust.

C’è poco da dire a riguardo… è una scena iconica che può solamente essere vista, inutile tentare di raccontarla o descriverla.

Durante le riprese vennero utilizzati due esemplari di Mustang: il primo guidato da Steve McQueen ed equipaggiato con impianto fumogeno sul retrotreno, il secondo guidato dallo stunt-man professionista Bud Ekins dotato di roll-bar e sospensioni rinforzate (soprannominato Jumper, fu utilizzato per i salti sulle discese di San Francisco).

Dopo il film le auto scomparvero per decenni. Il primo ritrovamento fu quello della Jumper, trovata abbandonata in un deposito del Messico nel mese di Marzo 2017; l’altra auto spuntò fuori qualche mese dopo nel garage di una famiglia del New Jersey che per quarant’anni l’ha conservata in segreto. Quest’ultima fu sottoposta a un restauro conservativo dalla stessa Ford ed esposta al salone internazionale dell’auto di Detroit nel gennaio 2018, in corrispondenza della presentazione della “Bullitt Limited Edition” della Mustang di ultima generazione.

Fun Fact: La targa della Mustang (California JJZ 109) viene ripresa da Quentin Tarantino per la Chevrolet Nova guidata dallo stuntman Mike McKay (Kurt Russell) nel film Grindhouse – A prova di morte (2007), stavolta però targata Texas.

Thelma & Louise non è un film che ha bisogno di grandi presentazioni… Premio Oscar alla miglior sceneggiatura originale, David di Donatello ad entrambe le attrici protagoniste Susan Sarandon e Geena Davis, la maestosa regia di Ridley Scott e le musiche senza tempo di Hans Zimmer.

130 minuti all’insegna della libertà, un viaggio, o meglio una fuga, a bordo di una scintillante Ford Thunderbird del 1966 color turchese metallizzato.

La cabriolet a due posti può essere senza dubbio considerata come la terza co-protagonista di questo Road Movie. La versione utilizzata nel film, quella del 1966, era soprannominata “Jet Bird” ed era disponibile in due versioni: la 390 e la 428, entrambe con motore V8 e cambio automatico a tre rapporti.

Il Grande Lebowski è uno dei capolavori dei fratelli Coen. Uscito nel 1998, è un film che vanta un cast stellare composto da Jeff Bridges, John Goodman, Steve Buscemi, Julianne Moore e John Turturro. Nel tempo è divenuto un vero e proprio cult.

Ovviamente non si tratta di un film incentrato sui motori… ma la macchina del Drugo, “The Dude” per i più pignoli, ha un ruolo importante nella trama del film. Stiamo parlando di una Ford Gran Torino 1973: un’auto che cade a pezzi, mezza distrutta, arrugginita, un’auto che rappresenta perfettamente la personalità e l’essenza del Drugo, potremmo quasi definirla “un’estensione del suo essere”.

Fun Fact: Nella prima stesura della sceneggiatura, la macchina del Drugo era una Chrysler LeBaron, come quella di Dowd, ma l’auto era troppo piccola per ospitare John Goodman e fu quindi cambiata con una Ford Torino.

5 candidature agli Academy Awards, George Lucas alla regia, Francis Ford Coppola nel ruolo di produttore. American Graffiti è considerato uno dei migliori cento film statunitensi.

Ma oggi noi vogliamo concentrarci sulle auto presenti nel film. In particolare sulla Hot Rod gialla, la Ford (Model B) Deuce Coupé.

La Model B era l’erede della Model A, e negli anni ’40 divenne la Hot Rod per eccellenza, equipaggiata con motori sempre più potenti.

George Lucas e il produttore Gary Kurtz scelsero la Deuce Coupé tra un gruppo di potenziali auto per il ruolo e la acquistarono per 1.300$. Uno dei motivi per cui fu scelta proprio la Ford del 1932 era il fatto che la parte superiore era stata abbassata di tre pollici, donando all’intera auto un look più minaccioso, adatto allo stereotipo del “cattivo ragazzo”.

Il team della produzione ha speso un’ingente somma per modificare la Ford e farla diventare la Hot Rod che abbiamo visto nel film.

Il terzo capitolo di una delle saghe più longeve di Hollywood è forse l’ultimo film che mette in primo piano il tema originario della serie: le gare clandestine.

The Fast and the Furious: Tokyo Drift esplora il mondo del drifting, ambientato in Giappone e con protagonista Sean Boswell (interpretato da Lucas Black).

Tra le tante auto presenti nel film la più memorabile è la Ford Mustang Fastback del 1967 trasformata in vera auto da derapata. Sotto il cofano è montato il motore di una Nissan Skyline GT-R del 2001.

Quest’auto è la protagonista della scena finale, uno scontro decisivo contro una Nissan 350Z:

Rollercar – Sessanta secondi e vai!, o meglio Gone in 60 Seconds, è il film indipendente del 1974 diretto da H. B. Halicki divenuto un cult e passato alla storia per il più lungo inseguimento mai girato: una fuga di 40 minuti attraverso 5 città in prossimità di Los Angeles, durante il quale furono distrutte all’incirca 93 auto. È il film sul quale è basato l’omonimo film del 2000 con protagonisti Nicolas Cage e Angelina Jolie.

La vera protagonista del film è una Ford Mustang Sportsroof del 1971 con griglia del 1973, nome in codice “Eleanor”.

Fun Fact: Molti incidenti presenti nel film non erano previsti dalla sceneggiatura, ma sono capitati per errore durante le riprese e inseriti in fase di montaggio: le strade non erano state chiuse al traffico, e le riprese si svolsero durante la normale circolazione di veicoli. In uno di questi incidenti Halicki stesso si ruppe una gamba. Molti dei civili feriti ripresi durante la scena dell’inseguimento erano reali cittadini che, ignari di ciò che stava accadendo, erano stati coinvolti a bordo dellle proprie auto nelle carambole degli stuntmen.

Curiosità: nei film Pulp Fiction, Kill Bill: Volume 1 e Grindhouse: A prova di morte diretti da Quentin Tarantino ci sono diversi riferimenti a questo film: da un soprannome, alla collezione di occhiali da sole sul cruscotto, a un riferimento esplicito in Grindhouse nel quale una delle protagoniste accenna più volte alla pellicola e la compara con il remake del 2000, definendo quest’ultimo «Quella cagata con Angelina Jolie!».