Caricare il bagaglio sulla moto ha sempre un fascino unico. È quella sensazione di anticipazione che solo un viaggio vero può regalare. Ma questa volta, non è uno qualsiasi: la destinazione è Medulin, in Croazia, on the road con il Team di Motor Bike Expo per lo European H.O.G. Rally 2025, uno degli eventi più attesi da ogni appassionato Harley-Davidson. Più di un raduno, un appuntamento imperdibile per la community del bar&shield che, giunto alla 31° edizione, continua a trasmettere l’Heritage di un brand che da 122 anni ispira, appassiona e riunisce Owners da ogni parte d’Europa e non solo. Se avete mai avuto modo di partecipare ad un raduno H.O.G. o di vivere anche solo mezza giornata insieme a loro, saprete bene che il senso di appartenenza e di fratellanza qui regna sovrano, indipendentemente da quale sia il paese di provenienza. Perché come mi ha confermato William J. “Bill” Davidson, figlio di Willie G. Davidson e nipote di William H. Davidson, lo scopo del brand è sempre stato quello di costruire motociclette, sì, ma anche e soprattutto creare aggregazione, una forte identità, e regalare libertà. Non a caso, una delle frasi più belle che io abbia mai sentito arriva proprio da lui:
“Quello delle donne in moto è un non fenomeno. Le donne andavano in moto anche negli Anni 20 e 30 del secolo scorso. La moto è per tutti, lo è sempre stata e sempre lo sarà. Il contributo che le donne hanno dato nella storia è enorme, importante, e anche il lavoro che continuano a fare lo è. Ma la moto è libertà per tutti. Freedom for all”.
E vivere questa filosofia on the road, in sella alla nuova Pan America 1250 ST, significa unire lo spirito dell’avventura all’orgoglio di portare un’icona americana su strade tutte europee, vivendo il viaggio come parte integrante dell’evento.
Icona, sì, perché la Pan America è diversa da qualsiasi altra Harley, ma allo stesso tempo esprime tutto il Family Feeling della Casa di Milwaukee. La posizione di guida in sella, il design davanti ai nostri occhi, ovvero manubrio e strumentazione, inclusi gli specchietti dalla forma rettangolare, parlano il linguaggio H-D.
La Pan America 1250 ST è tutto fuorché convenzionale ed è pensata per coloro che cercano una adventure-tourer agile e prestazionale. Con il suo motore Revolution Max da 1252 cc, 149 cavalli e 124 Nm di coppia, unisce l’anima ribelle di Milwaukee alla funzionalità di una vera adventure tourer. Il telaio leggero, la sospensione semi-attiva Showa e l’innovativo sistema Adaptive Ride Height — che abbassa la moto automaticamente a basse velocità — regalano un feeling immediato, anche nelle manovre più lente o nei tratti più tecnici. Da sottolineare anche la scelta di Harley per questa versione: il cerchio anteriore da 17”, più stradale rispetto al classico 19″, conferisce alla moto una maneggevolezza sorprendente e una precisione direzionale perfetta per la guida dinamica su asfalto, ideale per il nostro viaggio a tappe lungo le curve dell’Istria.
Lasciata Milano, l’autostrada verso est scorre veloce fino a Venezia. Il cruise control, il parabrezza regolabile e il display TFT da 6,8″ con connettività Bluetooth rendono la guida più rilassata e decisamente confortevole. Ogni sosta è un’occasione per attirare sguardi curiosi. Qui ci riuniamo con il gruppo di The Ride, insieme al Team di Motor Bike Expo e vecchi e nuovi amici, per condividere l’ultima parte del percorso in perfetto spirito H.O.G.: unione, asfalto e voglia di stare insieme.
Superato il confine italiano, la strada si fa più viva, tortuosa, ideale per testare la modalità Sport, che rende la risposta dell’acceleratore più aggressiva e le sospensioni più rigide.
Prima tappa Muggia, dove ci fermiamo per un break affacciati sul mare al Kiwi Kiosk, tra chiacchiere e le immancabili fotografie di viaggio. Posticino perfetto dove ricaricare le batterie al volo prima di rimettersi in sella!
Si riparte carichi, tra curve vista mare, in direzione Pirano, che ci accoglie con la sua atmosfera elegante ed esclusiva, perfetta per fermarsi a pranzo e immergersi nella bellezza del posto. Travel Tip: se cercate un locale tipico e pieno di chicche, fate un salto al Ristorante Rostelin. Il pesce è buonissimo, le combinazioni gastronomiche sono ricercate ma non pretenziose e, se siete dei pasta lovers, beh… sappiate che hanno un pastificio di proprietà per la preparazione dei primi!
Piccolo passaggio da Rovigno, altra sosta immancabile nella penisola Istriana e poi, finalmente, Medulin. L’arrivo è perfettamente sincronizzato con il tramonto. Il cielo si accende di arancio e oro mentre le moto entrano in paese una dopo l’altra. Il profumo del mare. La Pan America si parcheggia tra le sorelle custom e touring con una sicurezza tutta sua, elegante nella sua anima adventure-touring. E noi siamo pronti a vivere appieno questo incredibile evento fatto di unione, entertainment e relax.
Cos'è l' European H.O.G. Rally?
Aggregazione tra appassionati da ogni parte d’Europa. Experience, dai demo-ride su strada ai tour guidati, anche in offroad. Musica: sul main stage, la colonna sonora che ci ha accompagnati durante tutto l’evento. Adrenalina, con gli spettacoli nel muro della morte di Fearless Devid Wall of Death. Il Village, con esposizione dei modelli H-D, merchandising ufficiale e un sacco di bancarelle sfiziose dove poter trovare abbigliamento, accessori e parti speciali. E, ovviamente, l’immancabile Custom Bike Show, tenutosi nella splendida cornice dell’anfiteatro Romano di Pola, che ha visto presenti più di 40 moto al contest. Sul podio, quattro italiane presentate in anteprima a Verona durante Motor Bike Expo 2025.
Tre giorni di strada, curve, incontri e orizzonti condivisi, per capire che questa moto non è una semplice eccezione nel mondo Harley-Davidson: è un’estensione naturale del suo spirito, ma con uno sguardo rivolto lontano. È una Harley fatta per viaggiare, per esplorare, per unire mondi diversi. Ed è perfetta per arrivare lì dove la passione chiama. Medulin non è solo una meta: è una promessa mantenuta.
