Compatto, comodo e alla moda, è il nuovo Ecooter E2, lo scooter elettrico smart importato da I2V. È disponibile in due versioni: City, guidabile dai 14 anni, e Sport, guidabile dai 16 anni.

ECOOTER

Ecooter è un brand cinese con oltre 25 anni di esperienza nella progettazione e produzione di motociclette e scooter. Negli ultimi 10 anni ha investito fortemente nella mobilità elettrica e nella produzione di veicoli destinati al mercato estero.

Gli scooter di Ecooter come l’E2 Sport e l’E2 City si distinguono dalla maggior parte degli altri due ruote importati per qualità superiore e design ricercato.

Si tratta del terzo brand di veicoli elettrici importato e distribuito in Italia da Italy2Volt (I2V) dopo Jonway e FD Motors, di cui, qualche mese fa, avevamo provato l’F5-E. La mission della start-up lombarda è quella di lanciare sul mercato italiano proposte valide e sicure aiutando a portare il settore automotive verso un futuro a zero emissioni.

Con Ecooter, I2V ha a disposizione un’intera gamma elettrificata con prezzi estremamente competitivi che comprende scooter semplici, pratici ed essenziali come quelli di FD Motors, scooter “maxi” come quelli di Jonway e ora scooter cool pensati per coloro che non vogliono rinunciare allo stile.

ECOOTER E2: CITY & SPORT

Design minimal dalle forme morbide, dimensioni compatte, sella spaziosa, fari full LED e tanto stile. Sono queste le caratteristiche principali degli scooter elettrici E2.

Lo scooter E2 è disponibile in versione City, omologata L1e, ossia guidabile dai 14 anni d’età, oppure in versione Sport, omologata L3e, guidabile con patente A1 dai 16 anni d’età. In entrambi i casi si può scegliere di configurare il proprio scooter in modalità “+” aggiungendo una seconda batteria nel sottosella per godere di un’autonomia migliorata.

Niente spigoli ma curve e superfici avvolgenti: l’Ecooter E2 non ha aspetto e finiture sportive ma un look tutto suo che ruota attorno alla compattezza e alle piccole dimensioni (1840 mm di lunghezza e 700 mm di larghezza).

La sella, alta 740 mm da terra, è accogliente anche per un eventuale passeggero. Il pianale ampio e piatto assieme al gancio centrale offrono la massima versatilità e praticità per portare borse, borsoni e altri oggetti di dimensioni contenute. Nelle versioni standard è inoltre possibile riporre nel sottosella un casco jet.

Il grande e luminoso display digitale adattivo permette di leggere facilmente tutte le informazioni necessarie come la velocità e la carica della batteria.

I fari anteriori e posteriori 100% a LED completano il look dello scooter e garantiscono anche la massima visibilità in condizioni di scarsa illuminazione.

TECNOLOGIA PER MIGLIORARE LA VITA DI TUTTI I GIORNI

Ma le caratteristiche che rendono l’Ecooter E2 City e l’Ecooter E2 Sport dei veri scooter elettrici smart e all’avanguardia sono il porta cellulare con presa USB, il cruise control, l’antifurto, e una chiave intelligente che permette di accendere lo scooter, eseguire un completo check del mezzo e persino aprire il vano sottosella.

ON THE ROAD: PRESTAZIONI PERFETTE PER LA CITTÀ

Una batteria estraibile al litio di soli 15,3 kg da 42 Ah / 2,7 kWh, combinata a un motore elettrico brushless mid-motor, montato centralmente nel forcellone posteriore, da 3.0 kW di potenza massima per la versione E2 City e 4.0 kW per la versione E2 Sport, assicurano punte di velocità di 45 km/h e 75 km/h.

La versione E2 Sport è dotata di 2 modalità di guida: Smart, che rende più fluida l’erogazione, riducendo sia la sensazione di on-off, sia il consumo della batteria limitando la velocità massima a 50 Km/h; e Sport, che permette al guidatore di sfruttare lo scooter alla sua massima potenza. 

La batteria singola consente di utilizzare qualsiasi scooter E2 senza doversi preoccupare di rimanere a piedi: ha una autonomia che varia tra gli 80 km per l’E2 City e i 75 km per l’E2 Sport (con mappatura Smart), e tempi di ricarica, da 0% a 100%, di circa 6 ore al costo di 0,62 Euro (con tariffa di 0,23 Euro/kWh). Si tratta di numeri pensati per un utilizzo urbano per venire incontro a tutti gli scooteristi che usano il loro veicolo quotidianamente per spostarsi da casa al lavoro ed effettuare commissioni.

Ma per coloro che avessero necessità di più autonomia Ecooter ha pensato alla configurazione “+”. Infatti, nei modelli E2 City+ ed E2 Sport+ con batteria estraibile aggiuntiva (9,5 kg da 20 Ah / 1,3 kWh), l’autonomia cresce di ulteriori 40 km.

Tutti gli scooter della gamma E2 offrono buone prestazioni cittadine. Grazie al peso di 96 kg (105,5 kg per le versioni “+”) e alla sella bassa sono mezzi adatti a tutti, che non mettono in difficoltà nemmeno agli utenti alle prime armi.

L’E2 è appositamente progettato per un’utenza urbana: il bilanciamento dei pesi e il baricentro basso garantiscono un’esperienza di guida confortevole, sicura, facile e intuitiva anche nel traffico più intenso.

Le ruote da 12’’ su cerchi in alluminio, abbinate a pneumatici larghi (100/80) e a sospensioni con forcelle telescopiche idrauliche frontali, e a un mono ammortizzatore idraulico al posteriore, performano perfettamente con il sistema di frenata idraulico con disco da 220 mm all’anteriore e da 200 mm al posteriore, e frenata combinata CBS (solo versione Sport).

Gli Ecooter E2 City ed E2 Sport sono mezzi urbani che vengono incontro alle esigenze di scooteristi di tutte le età che vogliono abbracciare la nuova mobilità a zero emissioni.

Cinque le varianti colore: bianco, blu, grigio opaco, rosso e nero opaco. I prezzi f.c. con garanzia di 24 mesi partono da 3.390€ per la versione E2 City (2.279€ con incentivo 40% e rottamazione) e 4.050€ per l’E2 Sport (2.722€ con incentivo 40% e rottamazione), fino a 3.990€ dell’E2 City+ (2.682€ con incentivo40% e rottamazione) e 4.650€ dell’E2 Sport + (3.125€ con incentivo40% e rottamazione). 

Per maggiori informazioni e per consultare l’elenco di rivenditori vi invitiamo a visitare il sito di Italy2Volt:

I2V

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