Ci sono moto nate per la città e altre pensate per l’avventura. Poi ci sono moto come la Benelli Leoncino 800 Trail, capaci di muoversi con disinvoltura tanto nel traffico urbano del lunedì mattina, quanto sui sentieri sterrati della domenica pomeriggio. Una due ruote poliedrica che unisce stile, tecnologia e praticità, perfetta per chi cerca un mezzo bello da vedere e, soprattutto, bello da vivere.
Perché cos’è la moto, se non uno stile di vita?
Compagna affidabile nell’every day e fedele alleata nel tempo libero, la 800 Trail ha sempre il giusto mood per trasportarti nel Flow di ogni tuo desiderio. È la risposta a chi cerca una moto tuttofare, con stile. Non si tratta di compromesso, ma di equilibrio: tra città e collina, tra eleganza e grinta, tra passato e presente. Una moto pensata per chi non ama scegliere tra due mondi, ma preferisce viverli entrambi. Ogni giorno. Ovunque.
Il suo design è un punto d’incontro tra moderno e retrò. Il nome è un richiamo alla leggendaria Benelli degli Anni 50, ma le forme sono contemporanee e curate nel dettaglio. Il faro tondo full LED richiama l’estetica vintage, mentre la firma luminosa e le linee muscolose la proiettano nel presente.
Il serbatoio da 15 litri, elegantemente scolpito, la sella compatta e il piccolo parafango rialzato le conferiscono un profilo snello e dinamico. Il risultato è una moto che non passa inosservata, dall’identità forte, ma equilibrata.
Non è solo apparenza: ogni dettaglio serve la funzionalità, senza sacrificare la personalità. E la presenza dell’iconico leoncino in metallo sul parafango anteriore è un omaggio discreto, ma fiero, alla storia Benelli.
A proprio agio in città, pronta per l’avventura
La Trail sa adattarsi a ogni contesto, capace di farti sentire completamente a tuo agio in ogni situazione. Daily commuting? Perché no! Le sue dimensioni compatte la lasciano sfrecciare agilmente nel traffico cittadino. Appuntamenti cool? Beh, il suo stile è in grado di matchare con qualunque look tu abbia in mente. Weekend all’insegna dell’esplorazione? Yes, e con gli artigli di fuori!
Si distingue dalla sorella stradale per un assetto più orientato al fuoristrada leggero. Monta cerchi a raggi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, con pneumatici tubeless tassellati Pirelli Scorpion Rally STR di serie, perfetti anche per fondi sconnessi o sterrati leggeri.
Sotto il look da Scramblerina batte un cuore che non delude.
Con un motore bicilindrico da 754 cc, 76,2 cavalli e una coppia corposa già ai medi regimi, la Leoncino 800 Trail offre una guida fluida, adatta tanto ai percorsi cittadini quanto ai tratti extraurbani. La posizione di guida rialzata e le sospensioni a corsa lunga — più orientate all’off-road rispetto alla versione “stradale” — permettono di affrontare con disinvoltura pavé, buche e persino qualche sentiero sterrato, senza sacrificare il comfort.
L’altezza della sella è contenuta (825mm), la risposta dell’acceleratore è morbida ma pronta, e il feeling generale ispira sicurezza anche ai motociclisti meno esperti, pur offrendo tutto quello che serve per divertirsi quando si alza il ritmo.
La frizione assistita e antisaltellamento aiuta nelle scalate più aggressive e migliora il comfort in città, evitando bloccaggi indesiderati della ruota posteriore.
Stile di vita, non solo stile di guida
L’ho detto, la Leoncino 800 Trail non è solo un mezzo di trasporto: è una dichiarazione di personalità. È per chi ama la moto come estensione del proprio stile di vita, che sia fatto di commuting quotidiano o di weekend all’insegna dell’esplorazione. È per chi cerca un mezzo versatile, capace di destreggiarsi tra le esigenze pratiche della settimana e la voglia di libertà che arriva il sabato mattina.
Che tu stia cercando una moto per andare al lavoro senza pensieri o una due ruote pronta a portarti lontano, la Benelli Leoncino 800 Trail è una compagna stilosa e affidabile. Capace di cambiare veste con un portapacchi, una borsa laterale o un semplice parabrezza, si presta bene anche al mototurismo leggero.
Il suo carattere poliedrico è la sua vera forza: non pretende di essere una moto estrema, ma riesce a essere al proprio agio ovunque. Semplice da vivere, bella da guardare, autentica da guidare.
Perché il vero spirito della moto sta proprio lì: nella libertà di andare, ma anche nel piacere di arrivare con stile.
